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高速道路で何となくクルマがふらふらする、直進が保ちにくい、そしてタイヤが１つだけ早く減ったり、外側だけが早く減ったりするなど、このような症状は足廻りの狂いが原因です。
また、タイヤのサイズを変えたり、サスペンションをチューニングしたとき、事故で修理をしたとき、乗り心地が悪くなったり、車が思い通りに走らなかったり…。こんな症状のあるクルマでは快適にドライブできないばかりではく、安全性の上でも問題ですし、タイヤが偏磨耗したり、燃費が悪化したりと、経済的にもいいことがありません。